Barcelona Report. Part 1.

7:10 утра по московскому времени. +15 за бортом, московская серость и легкий туман. Самолет Барселона - Москва-Домодедово возвращает домой в вечно пасмурную столицу часть добросовестного, изрядно почерневшего на южном солнце и не скрывающего улыбок несмотря на усталость, коллектива Ями, вернувшегося из отпуска в Испании, половину которого они провели в одном из красивейших городов старушки Европы - Барселоне.

Культурный центр каталонской Испании, город сумасшедшей архитектуры и не менее сумасшедших людей, пестрящий палитрой человеческой массы, разнообразной, интересной, не похожей друг на друга. Город многообразия и излишеств, город наполненный свободой самовыражения. Переплетения узких улочек, наполненных тематическими магазинами и кафешками, по вечерам обнажающих сплошную стену граффити на опущенных дверях. Проспекты, забитые представителями всевозможных субкультур, таких же радикально ярких и свободных как и сам город. Новые впечатления, новые эмоции, новые вещи, новые люди и новый опыт… Мы собрали достаточное количество фото-материалов, которые лучше любых слов передадут наши впечатления.

Архитектура коренным образом отличается от того, что мы привыкли видеть в российских городах. Весь город выстроен в одном стиле, то есть практически нет никакой разницы между тем, как выглядят здания в центре и на окраинах Барселоны. Удивительно то, что как мы ни старались, но найти в привычном для нас понимании “спальные районы” мы не смогли. Вся жизнь 5 млн. жителей Барсы проходит посреди старинных зданий, которые являются для них одновременно местом проживания, работы и развлечений. Самые популярные среди барселонцев средства передвижения - мопеды и велосипеды, которые даже приурочены к общественному транспорту. По статистике каждый пятый житель Барселоны - обладатель мопеда, а велик вообще можно взять напрокат с помощью специальной карты на почти каждой станции метро за 24 евро в год. Столь желанные у нас веспы, всех модельных рядов, припаркованы на каждом углу и не вызывают какого-то особенного восхищения.

Рядом со зданием 18го века можно найти стену, украшенную грамотным графитти. Самое удивительное, что все вместе смотрится вполне органично, потому что у Барселоны свой непередаваемый стиль.
Такое сочетание современной стрит-культуры и старинного города, без сомнения, обусловлено высоким уровнем развития адекватных всему этому стрит-арту субкультур. Толпы скейтеров, чей возраст совершенно не ограничен привычной для нас возрастной категорией от 13 до 20 с лишнем. Напротив, среди доскеров можно увидеть много взрослых молодых людей за 25 или наоборот парнишку, лет 9ти, выделывающего такое, что многим нашим катальщикам и не снилось. Похоже, что катание для них, будь это скейт, бмх, серфинг или триал байк, стало действительно культурой, а может быть и смыслом жизни. Конечно, этому есть очевидные причины, такие как погодные условия, которые позволяют кататься весь год, а не от сезона к сезону или большая доступность всевозможного стаффа для катания. Очень занимательно наблюдать группу парней на полном серьезе читающих в парке рэп, тренирующихся к какому-то контесту.
Смотриться это все так, как будто здесь замешано что-то большее, чем тренд. А большее это заметно издалека. Места катания или просто времяпрепровождения таких людей просто сверху до низу зарисованы граффити - неотъемлимой частью уличной культуры.

Что касается магазинов…) А это нам было особенно интересно и вкусно. Мы ожидали большего. После московской монополии пары-тройки признанных магазов и одних и тех же моделей в каждом из них, мы спали и видели море лимитированных кроссовок и вещей, брендов, которые в России достать невозможно. Нельзя сказать, что мы остались разочарованы, просто, как я уже говорил, ожидали большего. Однако, инфу и фотки собрали по всем наиболее интересным стритовым shop’ам Барселоны, захаживали во многие из которых далеко не по одному разу. Но об этом уже в следующий раз…)